Сегодня, 21 января 2020 года, Государственное предприятие «Почта Донбасса» вводит в обращение почтовый блок,  а также конверты первого дня, посвященные полуторавековому юбилею Донецкой железной дороги.

История железных дорог Донбасса начинается с 1865 года. Тогда правительством Российской империи было принято решение о строительстве Курско-Харьково-Азовской железной дороги. Кроме стратегической цели – выхода к морю – преследовались задачи стимулирования развития горнодобывающей промышленности в Донбассе.

Строительство магистрали началось в мае 1868 года с участка Белгород-Харьков. Уже через год, в мае 1869-го, харьковчане встречали первый поезд. Регулярное движение по направлению Курск – Белгород – Харьков протяженностью 229 верст было открыто в июле 1869-ro, а еще до конца того же года заработало и направление от Харькова до Ростова. В пределах Донбасса были построены три участка: Лозовая – Славянск, Славянск – Никитовка, Никитовка –Таганрог, а также грузовые и грузопассажирские станции Славянск, Краматорская, Константиновка, Никитовка, Ханженково, Таганрог. Одновременно с ними появились и станции поменьше — Харцызская, Кутейниково, Амвросиевка, Иловайская, Матвеев Курган. 5 января 1870 года (23 декабря 1869 года по старому стилю) в торжественной обстановке состоялось открытие движения на участках Харьков – Славянск – Таганрог. Построенная в рекордно короткие сроки — 20 месяцев — Курско-Харьково-Азовская дорога сыграла ключевую роль в развитии экономики Донбасса. 

И сегодня Донецкая железная дорога является важнейшим транспортным комплексом и ключевым звеном экономической системы Донецкой Народной Республики.

На почтовом блоке № 36 «Донецкая железная дорога. 150 лет» размещена художественная почтовая марка № 175 «Донецкая железная дорога. 1870-2020». Тираж марки и блока – 9 тысяч экземпляров. Номинал – 48 ₽.

Конверты первого дня № 140 «Донецкая железная дорога.

150 лет. Станция «Донецк», № 141 «Донецкая железная дорога. 150 лет. Станция «Ясиноватая», № 142 «Донецкая железная дорога. 150 лет. Станция «Иловайск», № 143 «Донецкая железная дорога. 150 лет. Станция «Дебальцево» выпущены тиражом 1500 экземпляров каждый. Стоимость КПД в день ввода в обращение – 10 ₽.

Специальный почтовый штемпель первого дня № 1 «Донецкая железная дорога. 150 лет» действует и применяется только сегодня, в день проведения специального гашения. Цвет используемой мастики – синий.

В актовом зале управления ГП «Донецкая железная дорога» провели торжественное мероприятие специального гашения почтового блока на конвертах первого дня специальным почтовым штемпелем первого дня. В процедуре ввода в обращение государственного знака почтовой оплаты приняли участие министр транспорта ДНР Дмитрий Подлипанов, председатель Комитета по транспорту и связи Народного Совета ДНР Александр Бондаренко, генеральный директор концерна — председатель правления Трансграничного концерна «Железные Дороги Донбасса» Василий Назарян, и.о. генерального директора ГП «Почта Донбасса» Сергей Боднар и генеральный директор ГП «Донецкая железная дорога» Владимир Кабаций.